+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Где в автобусе должны сидеть сопровождающие взрослые

Где в автобусе должны сидеть сопровождающие взрослые

Мы используем файлы cookies, которые сохраняются на вашем компьютере. Нажимая ОК, вы подтверждаете то, что вы проинформированы об использовании cookies на этом сайте. Подробнее о файлах cookie. Размер шрифта:.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Самые удобные и безопасные места. Гид по выбору места в автобусе

Что является организованной перевозкой детей? Участники организованной перевозки: водитель автобуса; дети; сопровождающие; взрослые пассажиры; медицинский работник. Другая часть класса остается детьми. Кроме того, если автобусов несколько, то назначается также и старший ответственный сопровождающий. Требуется отдельный документ, который должен оформить организатор перевозки.

Правила организованной перевозки группы детей автобусами. Есть автобус, Мерседес Спринтер г. Нужна ли лицензия и Эра-Глонас? Вопрос об ответственном лице во время экскурсии. В прошлом году несколько раз я ездила с классом в разные поездки в качестве сопровождающего. Экскурсии были организованы через турфирму, аккредитованную в школе.

Учитель подписывала приказ об ответственности и ехала вместе со мной. Несколько дней назад начальник службы безопасности школы сообщил учителю на совещании, что теперь учитель не подписывает никакого приказа об ответственности и может! Нам нужно ехать с классом в театр 29 марта и вдруг такая информация. Пожалуйста, поясните, это действительно так и где это указано, на основании чего могло быть сделано такое заявление. Заранее благодарю за ответ! На автобус физического лица лицензия не нужна.

Однако из Вашего сообщения не понятно, сколько детей ездят в автобусе, то есть является ли поездка организованной перевозкой детей. Правила перевозки детей разрешают назначить ответственным любого сопровождающего в автобусе. То есть им может быть и родитель, и учитель, и просто любой другой взрослый. Вы можете узнать, на основании чего сотрудник службы безопасности сделал такое заявление, только обратившись к указанном сотруднику.

Добрый день! Вопрос по поводу рассадки взрослых сопровождающих для группы детей до 12 лет. Автобус Сетра на 48 мест, в требованиях указано, что для группы детей до 12 лет первый ряд кресел должен быть занят только взрослыми сопровождающими, и взрослые сопровождающие должны сидеть у каждого входа в автобус.

Сделала рассадку согласно этому требованию, у второго входа посадила двух взрослых на места 19 и 27 - места в правом ряду у прохода справа и слева от входа - такую рассадку не согласовали, комментариев никаких не дали, вернули заявку на доработку с формулировкой о том, что взрослые сопровождающие должны сидеть у каждого входа.

Подскажите, куда правильно посадить взрослых сопровождающих у второго входа. В каком документе Вы нашли информацию о необходимости подачи "рассадки" и в какую организацию Вы подаете эту "рассадку"?

Заявка подается на бесплатный автобус от Мосгортранса для экскурсии в музей для класса. Подается заявка школой через портал, с пакетом документов, в списке документов план рассадки, файл прилагаю к сообщению.

Я родитель, организующий поездку, поэтому составляю пакет и отправляю ответственному лицу в школу, далее заявка отправляется выше. Заявку вернули без комментариев, и выяснить не у кого. На мой взгляд, самые близкие места к задней двери - 22, 24 и Попробуйте "посадить" сопровождающих туда. Доьрый день. Автоьус с детьми выполнял рейс по заказу.

Все документы в гиббд были поданы, одобрение получено. На трассе инспектор остановил автобус и выписал штраф в связи с отсутствием наклейки "дети" на боках автобуса. Знаки "дети" впереди и сзади автобуса были. Штраф именно за отсутствие наклеек. Мне кажется, что такие наклейки должны быть только на автобусах, принадлежащих образовательным организациям. Но не могу найти ссылку на этот закон.

Будьте так добры, помогите, пожалуйста. Если в Вашем случае имело место организованная перевозка детей, то применяются другие требования:. Перевозка осуществляется на автобусе ГАЗель в которой имеется запасной выход в задней части, считается ли это дверью у которой должен сидеть сопровождающий?

То есть в салоне ГАЗели должно быть два сопровождающих? Количество сопровождающих на 1 автобус назначается из расчета их нахождения у каждой двери автобуса , при этом один из сопровождающих является ответственным за организованную перевозку группы детей по соответствующему автобусу и осуществляет координацию действий водителя водителей и других сопровождающих в указанном автобусе. Задние двери считаются дверьми нигде не указано обратное , поэтому около них должен быть сопровождающий.

Автобусы белые - на техосмотрах каждые полгода пристают: почему они не жёлтые. Там вначале сказано, что данный ГОСТ регламентирует автобусы для перевозки детей от 6 до 16 лет. У меня говорю дети старше 16 лет. Даже в соседнюю в 1,5 км от нас школу если везём например на ЕГЭ должны уведомлять.

Я не понимаю, Максим, про электронные уведомления, потому что мы должны приехать через весь город к зданию ГАИ и показывать и машину и водителя с документами. В неделю у нас около 50 разных поездок. Ещё надо очередь отсидеть в кабинет В ГАИ с людьми по другим вопросам.

В гаи говорят- ну давйте мы вам оптом на поездок на ваши уведомления будем ставит сви визы. Все понимают абсурдность этого требования и его никто в нашем миллионике не соблюдает и не проверяет. Подскажите, как правильно оформить сухпаек в документах на перевозку детей. Кто его должен приобретать, если поездка организована управлением образования?

Каик документы нужны на продукты? Можно ли покупать родителям, если поездка организована управлением образования? Везде масса разъяснений по всем пунктам, кроме этого. У нас была прокурорская проверка - было замечание по поводу отстутствия сухпайка, но как его оформлять, никаких разъяснений не дают. Скажите пожалуйста как должны быть пристегнуты дети в перевозке группой до 7 лет в автобусе.

Нигде не могу найти о требованиях. Сухие пайки оформляются в виде отдельного документа списка. В списке должны быть указаны все перевозимые продукты питания и их количество. Наличие продуктов обеспечивает фрахтователь или фрахтовщик по договоренности. То есть либо заказчик перевозки, либо организация, выполняющая перевозку. В данном случае не имеет значения, кто купит продукты, главное, чтобы они были и был их список. В автобусе дети должны быть пристегнуты обычными ремнями.

В году детские кресла в автобусах не требуются. Будет ли нарушением,если школьный автобус направился по открытому школьному маршруту ежедневному , но в другое время, с другими детьми и не уведомили об изменениях ГАИ?

Подскажите пожалуйста. Поступил заказ на перевозку детей от заказчика. Хотя наша организация не занимается перевозкой детей. Маршрут Астрахань-Сочи. В списке много детей младше 7 лет. Но сопровождающих родителей 8 человек. Будет ли в таком случае считаться организованной перевозка детей.

И требуется ли медработник. Ранее я не занимался подробным изучением нормативных документов, связанных со школьными автобусами. Укажите, какие документы используются при перевозке школьников и кто именно их проверяет. Добрый вечер! Подскажите при перевозке детей автобусом, где должна находиться мигалка в салоне на парпризе или на крыше автобуса? Спасибо за ответ. Проблесковые маячки всех цветов устанавливаются на крышу транспортного средства или над ней. Способы крепления должны обеспечивать надежность установки на всех режимах движения транспортного средства.

При этом должна быть обеспечена видимость светового сигнала на угол градусов в горизонтальной плоскости. Требуется ли назначение сопровождающих для перевозки группы детей в количестве 8 человек в экскурсионном автобусе, если группу детей сопровождают их законные представители?

Если дети едут с родителями, то перевозка не является организованной. То есть правила организованной перевозки в этом случае соблюдать не требуется. Доброго дня. А если я водитель автобуса детского дома и каждый день вожу троих ребят в две школы ,на расстояние 5 км. Сергей , указанная перевозка не является организованной перевозкой детей так как детей меньше 8.

То есть все требования, приведенный в статье, на такую перевозку не распространяются. То есть никакие дополнительные документы Вам не требуются. Если среди х детей хотя бы 8 едут без своих родителей, то это организованная перевозка детей. Необходимые для перевозки документы рассмотрены в этой части статьи.

Помогите, пожалуйста, разобраться кто прав.

Памятка для сопровождающего в автобусе при перевозке обучающихся

В общественном транспорте посюду развешены таблички с напоминаниями о том, что следует уступать места пассажирам с детьми и инвалидам, людям преклонного возраста. Несколько лет назад список пополнился предупреждением, что места следует уступать беременным женщинам. Но всегда ли возможно определить на глаз беременную на 3-м или даже на 5-м месяце и понять, что именно она сейчасс упадёт, а не дедушка, который, хоть и сед как лунь, а держится бодрячком? Как вам не стыдно!

В России существует много компаний, осуществляющих перевозку пассажиров автобусами. В сферу их деятельности входят городские, пригородные и междугородние перевозки.

Граждане России обладают определёнными правами и обязанностям и, которые закреплены Конституцией. Однако правила поведения в некоторых ситуациях конституционными предписаниями не учитываются. Одной из таких норм является предоставление сидячих мест для пожилых людей и инвалидов. Автор видеоролика интересуется: закреплена ли обязанность уступать места в общественном транспорте в каких-либо нормативных актах, и предусмотрено ли наказание за игнорирование этого правила?

Правила перевозки группы детей в автобусе

После первой покупки личный кабинет создается автоматически. Большинство компаний-перевозчиков устанавливают свои нормы поведения для пассажиров.

Эти правила нужны для того, чтобы поездка была безопасной и комфортной для всех участников рейса. Водитель автобуса имеет полное право высадить пассажира, если он нарушает установленный распорядок. При пожаре закройте лицо тканью, желательно смоченной водой, и дышите через нее. Вызовите скорую помощь и попробуйте оказать первую помощь пострадавшим. Да, у меня есть возможность позволить себе дорогое путешествие в любой момент.

Я откладываю несколько месяцев даже на небольшую поездку. Могу легко себе позволить поездку на выходные, а на долгие поездки надо копить.

Периодически приходится брать кредиты или занимать у друзей. Вообще не могу себе позволить путешествие. История поисков. Бонусы и скидки Бонусы История поисков. Вход через соцсети. Восстановить пароль. Подтвердите свой номер.

Отправить код еще раз. Придумайте пароль. Чем полезен личный кабинет Туту. Например: Что такое электронная регистрация? Правила поведения в автобусе. Если рейс международный, нужно иметь визу и миграционные документы, необходимые для пересечения границы. Соблюдать правила провоза багажа, ручной клади и животных , установленные перевозчиком.

В багажном отделении за отдельную плату можно провезти два места багажа. Багаж оплачивается в кассе автовокзала перед посадкой в автобус. Возможность транспортировки питомца, а также тарифы на провоз багажа нужно уточнить заранее у перевозчика. Нарушать общественный порядок, оскорблять других пассажиров, сквернословить, причинять ущерб чужому имуществу. Была ли полезна статья: Да Нет. Легко ли вы можете позволить себе путешествие?

Да, у меня есть возможность позволить себе дорогое путешествие в любой момент Я откладываю несколько месяцев даже на небольшую поездку Могу легко себе позволить поездку на выходные, а на долгие поездки надо копить Периодически приходится брать кредиты или занимать у друзей Вообще не могу себе позволить путешествие. Ответить Взрослые 1 2 3 4.

Дети лет 0 1 2 3. Маленькие дети до 2 лет 0 1 2. Обратная связь Справочная Результаты опросов. О компании Наши вакансии Билеты на самолет: 6 советов для экономной покупки Реклама на Туту. Еще Аэроэкспресс Метро Опросы Справочная. Откуда Москва. Куда Санкт-Петербург. Дата вылета. Дата возврата.

Правила организованной перевозки группы детей автобусами

Граждане России обладают определёнными правами и обязанностям и, которые закреплены Конституцией. Однако правила поведения в некоторых ситуациях конституционными предписаниями не учитываются. Одной из таких норм является предоставление сидячих мест для пожилых людей и инвалидов. Автор видеоролика интересуется: закреплена ли обязанность уступать места в общественном транспорте в каких-либо нормативных актах, и предусмотрено ли наказание за игнорирование этого правила?

Побеседовав с экспертами, мы разобрались во всех тонкостях данного вопроса. Норма морали. Необходимость уступать места является одним из правил пользования пассажирским транспортом, закреплённых Приказом администрации Санкт-Петербурга от 18 декабря года.

Однако, как сообщили в Комитете по транспорту Санкт-Петербурга, за несоблюдение этого правила никакого административного наказания не предусмотрено. То есть разговор идёт уже об этике, о воспитании, о культуре поведения. И в метро, и в наземном транспорте есть специальные стикеры, обозначающие места для беременных, для пожилых, для инвалидов.

Эти места предназначены специально для вышеперечисленных категорий граждан. Уступать место или нет — норма этики и морали, а не положение закона. Поэтому единственное, что может последовать за её неисполнением — это общественное осуждение.

Блюстители нравственности. Но если правила пользования общественным транспортом всё же содержат требование уступать места, следит ли кто-нибудь из сотрудников транспортной компании за его исполнением? Роман Агапитов отметил, что эту функцию может выполнять кондуктор.

Сделать замечание кондуктор может, но это ни к чему, как правило, не приводит. В то же время есть немало людей, готовых вступиться за мучающихся в давке пенсионеров и отстоять их право на комфортный проезд в общественном транспорте. Иногда это сами пожилые люди, а порой — просто неравнодушные граждане наподобие тех, что прислали нам видеоролик.

Но эти истории не всегда оканчиваются торжеством справедливости. Под натиском негодующей толпы парень уступил-таки место пожилому человеку, а сам, прихрамывая на негнущуюся ногу очевидно, протез протиснулся к дверям и вышел на следующей остановке.

Мне 79 лет. На местах для пожилых сидел молодой человек, лет ти. Рядом сидит женщина, причём моложе меня намного — возможно, мама. И я этому молодому человеку тихо говорю, что пожилым уступают место и указала на картинку.

Молодой человек встал, и я, поблагодарив его, села. Потому что так не делают! Я ответила, что я истинная ленинградка, но не стала вступать в полемику. После этого ходила несколько дней с таким неприятным осадком! А ведь в автобусе рядом со мной сидела молодая женщина, сопровождающая того парня, — скорее всего, мама. Выходит, у каждого — своя правда. И не всегда слова поборников нравственности приводят к желаемому результату. Порой инициатива этих людей оборачивается против них же самих.

Такой случай произошёл 26 июля в Петербурге. Молодой человек, ехавший в вагоне поезда метро со своей беременной супругой, попросил мужчину спортивного телосложения уступить место женщине с сумкой. Но крепкий гражданин решил не сдавать своё место без боя, — и отстаивающего права женщин молодого человека в итоге госпитализировали с переломом руки и гематомами лица. Сейчас агрессора ищет полиция. Ему грозит уголовное наказание. Но целесообразно ли вводить для не распускающих руки принципиальных граждан, отказывающихся уступать места пенсионерам, административную ответственность?

Со школьной скамьи. Нина Михайловна Анисимова считает, что в принятии такой меры нет никакого смысла. Между тем эксперт напоминает, что в России уважение к старшим — принятая норма поведения. А потому воспитывать её нужно с детства. Чтобы можно было всем детям с ранних лет прививать культуру поведения, в том числе и в общественном транспорте. Но сейчас, по словам Нины Михайловны, детей крайне редко учат уступать места пожилым людям.

И в невежестве подрастающего поколения зачастую виноваты сами родители. Как бы там ни было, человек, уступивший место другому и не важно, кому — пенсионеру ли, румяному карапузу с ранцем или просто молодой девушке с тяжёлыми сумками , безусловно, достоин уважения. Но заслуживает ли он порицания, если так не поступил? Как и тот, целесообразно ли вводить штрафные или иные санкции для таких лиц. Ведь говорить о нравственности и высокой культуре человека стоит лишь тогда, когда он действует не из страха осуждения или опасения быть оштрафованным, а из моральных побуждений и желания помочь людям.

Уступить место в общественном транспорте: право или обязанность? Пост опубликован: Июль 29, Граждане России обладают определёнными правами и обязанностям и, которые закреплены Конституцией.

Норма морали Необходимость уступать места является одним из правил пользования пассажирским транспортом, закреплённых Приказом администрации Санкт-Петербурга от 18 декабря года.

Блюстители нравственности Но если правила пользования общественным транспортом всё же содержат требование уступать места, следит ли кто-нибудь из сотрудников транспортной компании за его исполнением? Со школьной скамьи Нина Михайловна Анисимова считает, что в принятии такой меры нет никакого смысла.

Злободневной темой для наших дней стал вопрос перемещения в общественном транспорте. В городе общественный транспорт работает спустя рукава, градус пассажирских войн заметно растет, что выливается в ругань и в драки, взаимные оскорбления и претензии.

В общественном транспорте посюду развешены таблички с напоминаниями о том, что следует уступать места пассажирам с детьми и инвалидам, людям преклонного возраста. Несколько лет назад список пополнился предупреждением, что места следует уступать беременным женщинам. Но всегда ли возможно определить на глаз беременную на 3-м или даже на 5-м месяце и понять, что именно она сейчасс упадёт, а не дедушка, который, хоть и сед как лунь, а держится бодрячком? Как вам не стыдно! В Херсоне, как и в других городах Украины, назрел транспортный коллапс: пассажиры не готовы оплачивать проезд по рыночной стоимости, а перевозчики не могут и налоги платить, и ремонтировать технику не говоря уже об обновлении парка из имеющихся доходов.

Но нам с вами приходится практически каждый день пользоваться теми трансопртными услугами, которые имеются и которые мы можем себе позволить. Всегда ли возможно быть взаимно вежливыми? Да и стОит ли? Сейчас — не советсвие годы, наравне с муниципальным транспортом появился и коммерческий — маршрутные такси.

Желающие ехать с относительным комфортом должны иметь право получать за свои деньги услуги должного уровня, не правда ли? Но что происходит на самом деле?

Давайте узнаем, что рассказывают о своих приключениях на транспорте простые пассажиры…. Пришли за 40 минут до отправления, выстояли очередь в кассу, купили билеты.

При посадке толпа нас разлучила — меня буквально внесло в автобус, а мама с тяжёлыми сумками затерялась где-то сзади. Мама вскоре протиснулась ко мне, я ей рассказала, что заняла место, но меня грубо отпихнули. Мама не сказала ни слова, но всю долгую дорогу, больше часа, стояла в проходе с тяжелыми сумками в руках, а тот наглый гражданин недовольно пыхтел. Происходило это все в далекие советские годы, когда на транспорте проблем было поменьше.

И теперь, хоть мы интегрируемся в Европу, взаимно вежливыми не становимся и так и не разобрались, кто и кому должен успупать место. Ехать на маршрутке час. Специально идем на остановку до нашей, там больше шансов сесть. Маршрутка идет через центр и всегда набивается, а тут еще и едем с пяти до шести, то есть уже час пик. И вот маршрутка набилась до невозможности. Мы сидим на самых первых местах.

Кто-то на меня налегал со спины так, что было ощущение, что сейчас ляжет. И постоянно над головой слышала охи, вздохи. Но человека я не видела, он как бы сзади. Остается не так много нам до выхода. Честно, меня задело: 1. Садимся специально далеко от себя, чтоб именно сидеть, тк. Маршрутка забита так, что стоять нереально спокойно. Я в такие маршрутки никогда не лезу. А тут я должна ребенка поставить или сама встать с травмированной рукой. Меня в мои 37 воспитывать начинают как дитя малое.

Я буркнула, что мы сейчас выходим. Встаю, а отойти от места не могу. Забита капитально. И тут мне эта тетка начинает читать мораль, что я должна была поднять ребенка, он не маленький уже.

И это воспитание и тд, и тп. Я ей ляпнула, что на такси пусть ездет. Настроение испортила, я еще долго не могла успокоится. Сзади меня сидели молодые, лет по 20…все ок, а тут нашли ребенка моего.

Вывод: не берите близко к сердцу и будьте понаглее! Налегают, вздыхают, охают и т. Но моя дочь ничем не хуже чужих теток, и пусть лучше едет с комфортом именно она :.

Из Симферополя ехали на автобусе, купила ему билет за полную стоимость и посадила рядом. К слову, я мелкая очень, рост до не дотягивает, и вешу мало. А крикливые тёти пусть идут лесом. У коллеги сын 7 лет, на вид симпатичный здоровый парнишка, но он инвалид детства и ему нельзя стоять в транспорте. И уж точно сначала меня усадит, прежде чем сесть. Открывает всем двери везде. Меня все хвалят за хорошее воспитание. А я особо и не делала ничего, просто обсуждаю с ним все ситуации.

Видела как-то мальчика лет 12 в трамвае, который хотел уступить мне место, но его бабушка удержала его за рукав. Такая боль и такой стыд был в его глазах. Мне жаль этих поломанных мальчиков, с которыми носятся как с хрустальными вазами. Мой тоже ездит в школу с портфелем, футляром с инструментом, физрой и тыпы. Специально проезжает круг, чтобы сидеть ни одна плешивая тетка не оплатит мне потом инструмент за грн, если что.

Я запрещаю ему вставать и уступать место кому бы то ни было. НАФИГ — это вон туда. Все тапки мимо, своих можете хоть в тракторном ковше возить. В метро и автобусах она ездит бесплатно законно. Вы не платите не платили бы? Нужно нервов и матов побольше, ор устроить и опуститься к описываемым вами бабищам. Вот откуда они берутся, эти самые бабищи!

Как-то даже с температурой 38 подняли, молодая была, не нашла сил и наглости ответить. Кстати, на вид тетя и впрямь была куда крепче девушки Я никого никогда не поднимала, даже 2 беременности выездила без выклянчиваний.

Хоть и с угрозой. Считаю, если не заработала ли на такси-машины, то и нечего других ущемлять. В общественном транспорте все в правах равны. Сама могу, конечно, место уступить, по настроению и самочувствию, но наглых не обслуживаю. А не десятилетка с кучей рюкзаков и прочего. Вы родили своего ребенка, вы его и бережете. Если оно оплачено, тогда уж не важно кто там сидит. Пусть бабка прицепится к любому другому пассажиру, чего это они все расселись, негодяи!

И никто не обязан поднимать ребенка, чтобы облегчить жизнь чужим людям. Наглым чужим людям. К мужикам даже не обращаются, проверено. При резком торможении он может удариться лбом о впереди стоящее кресло или поручень. Не первый раз сталкиваюсь с таким отношением. Ездим и общественным транспортом. Он сидит. В школе не учат уступать место? И обливают грязью потом за спиной. Я стараюсь не акцентировать ребенка на его инвалидности и даже это слово в семье не произносится при ребенке.

Ну вот как, не зная человека, делать ему оценку. Хочется со всей своей воспитанностью врезать. Я уже научилась игнорировать, всем рты не закроешь. Ставлю эмоциональную защиту и абстрагируюсь. Уступаю только стареньким. Но ему ехать далеко, с другой — почему не к молодым парням обращаются? Потому как поорать так не получится. Базарным вымогательницам принципиально уступать не хочется. Это элементарная безопасность. Бабок — лесом послать. Сколько лет бабушке, которая претендует на место?

Если она ехала в час пик — значит с работы, значит ей лет 60, еще не старуха. Наглым вообще место не уступаю. Один раз даже мужу не дала место уступить, ехали домой, за город, ехать час, когда пришли на остановку — маршрутка только пришла, зашли две девочки лет по 30, одна села заняла место, а вторая вспомнила что не попила пивка и не покурила.

Пока она 10 минут хлебала пиво на остановке и курила, все места заняли и тут она становится и начинает висеть надо мной своими 90 кг и воспитывать меня, что муж мог бы ей и уступить.

Какие правила перевозки пассажиров в автобусах в 2020 году

В частности, высокой рентабельностью характеризуется обслуживание междугородних рейсов. Другая часть класса остается детьми. Кроме того, если автобусов несколько, то назначается также и старший ответственный сопровождающий. Требуется отдельный документ, который должен оформить организатор перевозки.

Что является организованной перевозкой детей? Участники организованной перевозки: водитель автобуса; дети; сопровождающие; взрослые пассажиры; медицинский работник. Другая часть класса остается детьми. Кроме того, если автобусов несколько, то назначается также и старший ответственный сопровождающий. Требуется отдельный документ, который должен оформить организатор перевозки. Правила организованной перевозки группы детей автобусами.

Уступить место в общественном транспорте: право или обязанность?

Путешествие в автобусе всегда приносит массу хлопот. Нельзя забывать и о безопасности. Одни пассажиры обожают места возле окна. Можно всю дорогу любоваться пейзажами. Третьи спешат устроиться поближе к проходу, чтобы на остановке не ждать, пока выйдут другие, а сразу покинуть салон.

Правила поведения в автобусе. Большинство компаний-перевозчиков устанавливают свои нормы поведения для пассажиров. Эти правила нужны для того, чтобы поездка была безопасной и комфортной для всех участников рейса.  Пассажир должен: Иметь при себе распечатанный билет на автобус и удостоверение личности, на которое куплен билет. Сохранять билет на протяжении всей поездки и быть готовым предъявить билет и документы контролеру.

В сегменте пассажирских перевозок автобус - один из самых популярных видов общественного транспорта. Правила перевозки пассажиров в автобусах регулируются нормативными документами, начиная от правил дорожного движения до законов РФ о перевозках и, прежде всего, следующими нормативными актами:. Междугородние перевозки людей должны полностью соответствовать нормативам и правилам перевозки автобусами и должны быть безопасные и комфортные.

После первой покупки личный кабинет создается автоматически. Большинство компаний-перевозчиков устанавливают свои нормы поведения для пассажиров. Эти правила нужны для того, чтобы поездка была безопасной и комфортной для всех участников рейса.

Во время организованных поездок для обеспечения безопасности несовершеннолетних пассажиров были разработаны правила перевозки детей в автобусе. Специальные нормативы, касающиеся правила организованной перевозки детей, были утверждены законодательно. Конкретные требования к перевозке детей автобусами предъявляются не только к транспортному средству и водителю, но и к сопровождению. Правила перевозки групп детей разработало министерство транспорта РФ.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Георгий

    Как всегда, красавчик. Коротко и ясно.

  2. Майя

    Я своє авто тоді перепишу на поляка (типу подарую і буду їздити в Україні на своїй машині але вже на євробляхах і небуде податку 30000 в рік

  3. Федосья

    Последнюю рубаху снимут, бизнес уже на ладан дышит, куда еще налоги повышать?

  4. Мокей

    Я думаю, судья, принявший постановление просто посмеялся над человеком. Он прекрасно знает о коррупции на местах. Если бы он принял ПРАВИЛЬНОЕ решение, арест начальника отдела полиции за самоуправство и т.д, то его сотрудники за сутки купили бы и вернули имущество, которого конечно же давно нет на штрафплощадке.

  5. Трофим

    Нам на юр.факе преподаватели дают много информации которую я мог бы использовать при совершении преступления, из этого и выходит поговорка: то, что вы ещё на свободе, это наша недоработка . Так получается.

© 2018-2021 kseniasemenova.ru